金钟罩复合地基
为解决地基处理后的沉降,通过分析金钟罩铁布衫的力学原理,设计开发出金钟罩复合地基。采用金钟罩复合地基后,荷载从由桩体承担改为由加筋土和桩体共同承担,加筋体产生正拱效应,形成有效的复合地基,可提高地基的回弹模量;立体土工格栅可以改变动荷载产生的震荡频率的方向,从而使沉降减小;下卧区可提高土体固结度,让其承担上部土体产生的荷载,同时通过及时封闭排水通道,可减少水体对地基产生的影响。
高速铁路 金钟罩复合地基 地基处理 沉降控制 土工格栅 数值模拟
金亚伟 乔斌 吴连海 刘宏伟 潘秉忠
宜兴市鑫泰土工材料有限公司,江苏宜兴 214267 天津天科工程监理咨询事务所,天津 300456 铁道部第三勘察设计研究院,天津 300140 天津临港经济技术开发区工程部,天津 300452 中港基业岩土技术有限公司,北京 100024
国内会议
南京
中文
34-35,38
2011-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)