基于MSC-Dytran对汽车钢板弹簧瞬态动力学分析
应用有限元软件MSC—Dytran对汽车钢板弹簧承受静载荷及冲击载荷作用下进行了瞬态动力学模拟仿真,模拟出承受不同载荷过程中钢板弹簧受力及变形情况,得出了在承受不同载荷的作用下钢板弹簧易破坏部位的变形曲线,并通过与数值计算结果进行对比,验证了有限元分析结果,找出了承受两种不同载荷作用下受力及变形的变化规律。
汽车 钢板弹簧 冲击载荷 变形机理
于英林 李世芸 于东林 贾现广 陶立宇
昆明理工大学 机电工程学院,云南 昆明 650093
国内会议
昆明
中文
127-130,142
2005-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)