型钢-混凝土后锚固节点抗震性能试验研究
进行了四个型钢与混凝土后锚固连接节点的低周反复加载试验,采用化学植筋式连接方式。试件破坏前钢筋均达到屈服,仅钢筋周围的混凝土发生局部破坏,可判断为钢材破坏。随着埋深的增加,试件的屈服荷载和峰值荷载均有不同程度的提高。滞回曲线、刚度退化曲线、延性及耗能等抗震指标均显示该类节点具有较好的抗震性能,达到峰值荷载后承载力无明显降低,仍能以自身的变形能力吸收地震能力,增加埋深和植筋数量有助于提高节点的抗震性能。
型钢混凝土 后锚固技术 节点设计 抗震性能
谢群 王欣
济南大学 土木建筑学院,山东 济南 250022 山东省建筑结构鉴定加固与改造莺点实验室,山东 济南 250101 山东省建筑结构鉴定加固与改造莺点实验室,山东 济南 250101
国内会议
武汉
中文
299-302
2011-10-20(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)