隔震桥梁横桥向挡块设计研究
首先简要介绍了某隔震桥梁的隔震设计情况，分析了横桥向抗震挡块的设计思想和方法；然后选择一座两跨连续隔震桥梁建立了计算模型，并考虑梁体与挡块的非线性碰撞效应，利用多条地震波进行了桥梁基本烈度下的横桥向非线性时程分析。计算结果表明通过合理设置缓冲装置，本文所提设计方法可以保证挡块在基本烈度地震条件下处于完好状态。研究认为，挡块的碰撞刚度对桥梁的横向地震性能影响较大，但其取值缺乏必要的试验研究作为参考，有必要对桥梁挡块的力学性能进行碰撞试验研究，为碰撞刚度和屈服强度等参数的确定提供依据。
桥梁 隔震设计 挡块装置 时程分析
朱文正 徐忠根
广州大学 土木工程学院，广东 广州 510006
国内会议
武汉
中文
407-411
2011-10-20（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）