世界首套电气化铁路同相供电装置应用研究
本文介绍了同相供电技术的实现原理，以四川眉山变电所同相供电装置为例，提出了应用于同相供电装置的一种多重化电路实现拓扑，给出了装置的控制策略及仿真结果，并提供了现场试验测试结果。试验结果表明，本文提出的同相供电装置主电路结构及控制策略是有效的，装置良好的实现了设计功能。
电气化铁路 同相供电技术 变流器 控制策略
张建兴 陈天锦 曹智慧 仇志凌 张东江
中电装备许继电源有限公司，河南 许昌 461000
国内会议
长沙
中文
68-73
2011-08-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）