空空导弹捷联惯导车载对准导航实验系统设计
介绍了一种空空导弹捷联惯导系统车载对准导航实验系统的设计方案。该方案利用差分GPS的位置信息、气压高度计的高度信息和平台惯性导航系统信息,组合后提供高精度的位置/速度/姿态信息,作为捷联惯性导航系统的测试评估基准。各部分均可单独使用,被测捷联惯导系统亦可以与高度表、GPS进行组合导航研究。该系统已在某空空导弹捷联惯导系统合组合导航系统车载实验已经得到实际应用,证明实验系统稳定、可靠,使用灵活。
空空导弹 捷联惯导系统 车载对准导航 系统设计 系统稳定性
徐剑芸 鲁浩 程海彬 位晓峰 李群生
中国空空导弹研究院,河南 洛阳 471009
国内会议
银川
中文
380-385
2011-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)