基于岩体斜坡稳定性数字化动态理论的坡角定量设计方法与治理设计中的应用--以内蒙呼-武公路为例
本文以“岩体斜坡稳定性数字化动态预测方法”为理论基础，提出了岩体斜坡坡角与坡高相关性的动态模型的建立步骤。为定量地设计单滑动面地质结构岩体边坡提出保障同一安全系数下的坡角与坡高的动态表达式。以内蒙呼一武公路为例演示了应用单滑动面地质结构边坡坡角预测模型进行定量设计坡角的方法。
岩体斜坡 坡角定量设计 动态预测 稳定性分析 治理措施
董昕 吴献峰 董兆祥 李治广 曹洁
石家庄经济学院，河北省水资源可持续利用与开发重点实验室,050031
国内会议
长沙
中文
213-222
2011-05-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）