从伯克利到戴维斯:行驶在慢行系统中的生态城市
生态城市是人类为实现可持续发展而不断进行的努力探索，而非某—固定模式。慢行系统能很好的实现城市环境、经济和社会的生态化，已经成为当前生态城市建设的热点之一。本文通过对伯克利、戴维斯和中国式“单位大院”等案例的分析，指出慢行系统的发展必须与高度集约化的土地混合利用模式相协调。发展慢行系统已经超越了交通本身，同时也包含着对能源危机、环境污染和社会弱势群体的关怀，是对人类生活方式的高阶回归。
生态城市 慢行系统 土地利用 可持续发展
甘霖
清华大学建筑学院
国内会议
中国城市规划学会国外城市规划学术委员会及《国际城市规划》杂志编委会2010年会
深圳
中文
432-436
2010-12-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）