氢氧膨胀循环发动机整机动态特性的研究
以有限元法为基础,利用ANSYS软件对具有充分试验数据的氢氧膨胀循环发动机建立了初步的参数化有限元模型并对整机进行了计算模态分析,并与实验数据进行了对比。利用理论推导和数值计算的方法,研究了各因素对液体火箭发动机整机振动模态的影响,对初步有限元模型进行了改进,完善了建模理论。作为建模理论的应用,实现了某氢氧膨胀循环发动机整机振动特性的快速预估,配合了膨胀循环发动机的研制。
液体火箭发动机 氢氧膨胀循环发动机 动态特性 有限元建模
魏一 周利民 刘中祥 王慧
北京宇航系统工程研究所,北京 100076
国内会议
第十届全国低温工程大会暨中国航天低温专业信息网2011年度学术交流会
兰州
中文
515-519
2011-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)