风力机翼型动态失速CFD模拟分析
针对翼型动态失速现象，应用CFD软件Ruent从不同运动形式和工况方面采用不可压缩非定常雷诺平均N-S方程，对翼型S809的流场结构及气动特性进行了二维数值模拟分析。论文首先对翼型在俯仰运动下的轻失速和深失速情况分别结合S-A、SSTk-ω和RSM三种湍流模型进行了数值模拟，详细分析了翼型表面分离涡的形成、放大直至脱落的过程，并将数值模拟得到的气动力系数与实验数据进行了对比分析，结果表明S-A、SSRk-ω和RSM三种湍流模型都能有效的计算出翼型的气动力。然后以SSRk-ω模型仿真了翼型在垂直运动和俯仰水平耦合运动下的气动特性，并与相同工况条件下俯仰运动的气动特件做了对比分析，发现垂直运动下的动态失速没有俯仰运动时的强，而俯仰水平运动比单纯俯仰运动失速稃度更深。
风力机翼型 动态失速 CFD模拟 气动特性
梁湿 刘雄
汕头大学工学院能源研究所,汕头,515063
国内会议
无锡
中文
259-267
2011-08-03（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）