Laval型粘滞阻尼器的理论分析与数值模拟
针对粘滞液体在高速流动时,粘滞阻尼器的阻尼力过大且难以控制等问题,本文提出了一种新型的阻尼孔形式-Laval喷管型阻尼孔,并对该种阻尼器的可行性进行了理论分析和数值模拟,得到了预期的效果,为进一步的研究粘滞阻尼器在高速运动下的出力问题提供了参考。
粘滞阻尼器 数值模拟 喷管型阻尼孔 建筑结构
岳骥 闰维明 王维凝
北京工业大学建筑工程学院,北京 100124
国内会议
兰州
中文
182-184
2011-07-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)