二维多段翼型声学优化设计研究

摘要：

　　本文参考国外的降噪研究进展，探讨适合国产某型飞机增升装置的低噪声设计思路与计算方法。结果表明使用声衬能明显降低对机翼正下方远场声学影响。今后将利用真实机翼模型开展更为细致的研究工作。

关键词： 飞机增升装置 噪声控制 气动声学 优化设计

作者: 陈迎春 李亚林 李奇 隋洪涛

作者单位: 中国商飞上海飞机设计研究院,上海,200232 上海海基盛元信息科技有限公司,上海,200235

会议类型: 国内会议

会议名称: 中国声学学会第九届青年学术会议

会议地点: 广州

会议语种:中文

页码: 189-190

在线出版日期: 2011-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）