基于市场调节和供求博弈的区域运输结构优化理论与模型研究
我国传统的交通运输体系是计划经济的产物，而今已经逐渐成为市场调节、供求博弈的社会整合结构。因此，建立市场供求调节的相应优化理论并设计出博弈均衡的运输结构优化模型；通过检验不同运输方式资源配置和运力供给结构能否适应现代市场需求的不断发展变化；使市场经济下运力供给结构不断的去适应市场需求结构的变化，并实现不同运输方式的资源配置的优化。本文运用该优化模型对某地区的运输结构进行实证分析，以揭示其在满足社会需求的同时推动产业升级和提升经济效益的实际效用。
运输结构 市场调节 供求博弈 多属性决策 优化模型
李五四 张伟亮 魏堃
北京化工大学经济管理学院,北京 100029
国内会议
杭州
中文
91-95
2011-10-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）