基于混合储能装置的电动汽车快速充电系统
近些年来，由于节能减排目标的日益明确，电动汽车由于较为清洁的特性从而成为了研究的热点。电池技术作为电动汽车的核心能源技术直接影响着电动汽车技术的发展。混合储能装置的研究，从一定程度上可以改善蓄电池的工作条件从而延长蓄电池的工作寿命，除此以外，如何缩短充电时间也是人们所关心的问题。本文对这两种技术都逐一分析，并提出了一种利用混合储能装置来实现对蓄电池进行快速充电操作的控制方法，并且能够维持系统稳定性。最终对所提出的控制在matlab/simulink环境下做了仿真验证，仿真结果证明了这种控制系统的有效性。
电动汽车 混合储能装置 充电系统 控制系统
刘方诚 刘进军 张斌 周临原 周思展
西安交通大学电气工程学院,西安 710049
国内会议
上海
中文
25-28
2011-11-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）