受控线性动力系统的频响分析与参数辨识
线性动力系统的参数辨识工作一般基于模态分析理论展开，但由于大型多自由度系统难以获得完备的模态信息，传统参数辨识方法中对特征矩阵求逆的步骤无法执行。针对这一缺陷，基于现代控制原理，利用传递函数构造了控制律参数辨识的直接方法。该方法不仅不受模态截断阶数的制约，也不受测量规模的限制，以致利用结构的局部响应特性即可完成控制律参数辨识。数值试验结果表明，该方法具有良好的辨识精度和适应性，是控制律参数辨识工作中的一种成功策略。
反馈控制 线性动力系统 频率响应 参数辨识
张晓旭 宋汉文
复旦大学力学与工程科学系,上海 200433 同济大学航空航天与力学学院,上海 200092
国内会议
南京
中文
7-12
2011-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）