基于动力学响应分析的滚动轴承最佳测振点选择
为了有效捕捉轴承局部损伤后的故障特征，需要对传感器的测量位置进行合理配置和优化。考虑到滚动轴承结构的复杂性，采用数值仿真技术研究缺陷轴承工作状态下的动力学响应特征。基于故障轴承的有限元模型，分析各部件运动规律及相应的应力分布，获得不同部位缺陷诱发的冲击脉冲分布形态；建立附加轴承座的整体装配模型，故障冲击作为激励载荷施加到该模型上，同时考虑结构内部的非线性接触特性，仿真获得缺陷激励下的滚动轴承各节点动力学响应；将轴承座表面节点的响应波形与实测的轴承振动信号进行比较分析，保证仿真结果的真实性；进而深入研究振动信号在轴承外圈及轴承座之间的传递特性；基于上述动力学分析结果，对轴承故障状态下的测振点位置及测量方向进行优化选择。
滚动轴承 故障特征 动力学响应 有限元模型
王彬 张建宇 高立新 胥永刚 崔玲丽
北京工业大学机电学院北京市先进制造技术重点实验室,北京 100084
国内会议
南京
中文
302-306
2011-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）