气浮轴承-柔性转子系统振动特性实验研究
针对高速气体润滑轴承-转子系统存在低频振动现象,考虑气膜压力与弹性支承对轴系振动特性的影响,开展低频振动特性实验研究。采用了轴系模态分析与非线性测试及分析方法,研究了低频振动的轴心轨迹,频率耦合三维谱图和分岔图等非线性特征,结果表明:基础下加橡胶垫后,能够降低转子通过临界转速的幅值,推迟低频振荡的发生。
气浮轴承 转子系统 低频振动现象 非线性分析 振动特性
韩东江 杨金福 张占一 刘玉晗
中国科学院工程热物理研究所,北京 100190 中国科学院研究生院,北京 100080 中国科学院工程热物理研究所,北京 100190 中国科学院工程热物理研究所,北京 100190 辽宁石油化工大学,辽宁抚顺 113001
国内会议
南京
中文
352-356
2011-10-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)