冲击载荷部位的识别方法
探讨矩形脉冲激励下的位置识别方法，在实际工程中进行冲击载荷位置的快速识别。运用时域法，通过杜哈梅尔积分思想将时间进行离散分析问题。以伯努利欧拉梁为研究对象，对梁上单点载荷作用下的位置通过时域法进行识别。研究分别得到由位移响应和加速度响应获得的载荷位置识别情况，各主要参数对识别精度的影响，以及噪声对识别情况的影响，和半正弦波形式冲击载荷的宽度对位置识别的影响，即寻求该方法所能适用的一个脉冲宽度范围。研究结果表明了本方法有效性和适应性。
伯努利-欧拉梁 冲击载荷 位置识别 时域法 均衡权值系数
王旭 张方 马小艳
南京航空航天大学机械结构强度与振动国家重点实验室,南京,210016
国内会议
南京
中文
431-435
2011-10-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）