会议专题

35CrMo螺栓断裂原因分析

  某汽车厂的车后轮螺栓在装配过程中发生断裂,以此为例,通过外观检查、断口宏微观观察、能谱分析、氢含量测试、硬度检测和金相检验等试验,确定了螺栓的失效性质及失效原因。结果表明:螺栓失效性质为氢致脆性断裂;螺栓的断裂主要与螺栓抗拉强度较高和相对较高的氢含量有关。建议改善热处理工艺降低螺栓的抗拉强度,增加除氢时间以降低氢含量。

车轮螺栓 氢脆断裂 失效分析 断裂机理 热处理工艺

胡春燕 刘新灵 陈星

北京航空材料研究院,中航工业失效分析中心,试金石检测技术有限公司,北京 100095

国内会议

首届航空物理冶金学术研讨会

南昌

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2011-10-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)