某发动机涡轮转子叶片断裂失效分析

摘要：

　　发动机涡轮转子叶片在发动机启动阶段发生断裂。运用光学显微镜、扫描电子显微镜、电子探针微束分析仪对断裂叶片表面进行了宏观形貌、叶片断口进行宏观、微观形貌及显微组织进行分析，并对断裂原因进行了探讨。结果表明，叶片有明显过烧现象，启动超温是导致叶片发生断裂的主要原因。叶片工作环境温度过高，导致材料抗蠕变性能急剧下降，叶片与封严环高速摩擦致使其过载断裂。

关键词： 发动机涡轮叶片 过载断裂 失效分析 过烧现象

作者: 赵文侠 李莹

作者单位: 北京航空材料研究院检测研究中心,中国航空工业失效分析中心,中国航空工业试金石检测公司

会议类型: 国内会议

会议名称: 首届航空物理冶金学术研讨会

会议地点: 南昌

会议语种:中文

页码: 136-139

在线出版日期: 2011-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）