基于精确空投的改进型气囊模型理论研究

摘要：

　　通过对基于精确空投改进型着陆缓冲气囊的结构及缓冲机理进行了分析，利用热力学和工程力学的相关分析方法建立了物理模型和数学模型，明确了其结构参数的相关关系，并利用实例进行了数值计算，验证了气囊经过改进设计后着陆缓冲的效果。总结了利用改进气囊结构设计来降低冲击加速度峰值的计算分析理论，为提高危险品和易碎品等物资精确空投的安全性提供了一种新的思路和理论依据。

关键词： 飞行器 改进型气囊 热力学分析 数学模型 着陆缓冲机理

作者: 黄刚 李良春

作者单位: 军械工程学院,石家庄 050003 75234部队,东莞 523638 军械技术研究所,石家庄 050000

会议类型: 国内会议

会议名称: 全国结构振动与动力学学术研讨会暨第四届结构动力学专业委员会会议

会议地点: 苏州

会议语种:中文

页码: 213-220

在线出版日期: 2011-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）