会议专题

新一代高温耐磨材料的设计与开发

  针对中国大推比飞机发动机叶冠表面强化用高温耐磨材料的迫切需求,设计热硬度高和抗氧化性优异的碳化铬作为硬质增强相,以高温强度高、抗氧化性和高温耐磨性优良的Ni3Al合金为基体,通过碳化铬和Ni3Al的复合实现优势互补,获得了一种新型的高温耐磨Ni3Al基复合材料MX25C。与现役高温耐磨材料T800合金相比,MX25C材料的服役温度更高、综合性能更优异,其850℃时的高温耐微动磨损性能和1000℃时的高温抗氧化性分别是T800合金的6.4倍和5.3倍,有望成为新一代高温耐磨材料。

镍铝基高温合金 航空发动机 碳化铬 耐磨性能

李尚平 骆合力 曹栩 喜娥 冯涤

钢铁研究总院高温材料研究所,北京 100081

国内会议

第十二届中国高温合金年会

成都

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553-555

2011-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)