会议专题

共线多裂纹应力强度因子数值精度分析

应用有限元数虎法及工程组合法对飞机结构中典型多裂纹损伤布局形态下的裂尖应力强度因子进行了细致分析计算,从中获得了对共线多裂纹板结构应力强度因子变化规律的较丰富认识,并对有限元法、组合法的计算精度做了对比分析,获得诸多有益结论,可为多损伤源结构的损伤容限设计提供一定的参考价值。

多裂纹损伤 有限元算法 工程组合法 飞机结构

孙秦 迟文海

西北工业大学飞机系(西安) 中航一集团第603研究所(西安)

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第十届全国疲劳与断裂学术会议

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551~554

2000-12-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)