济徐高速公路砂土液化特性原位测试评价

摘要：

　　在砂土或粉土分布广泛的地区，地震液化是导致地基失稳和上部结构受损的直接原因之一。由于获得高质量“未扰动”土样的困难和成本的限制，基于原位测试的方法通常用于砂土液化势的评价。本文结合济宁-徐州高速公路砂土场地的孔压静力触探测试资料，采用我国规范法、国外Seed简化法进行了液化判别，并进行了对比验算。而采用规范法所判定的结果偏于保守，这与锥尖阻力基准值的取值大小有关。

关键词： 高速公路 砂土液化 原位测试 规范判别法

作者: 李军海 苟联盟 蔡国军

作者单位: 江苏省交通规划设计院股份有限公司,江苏 南京 211100 东南大学岩土工程研究所,江苏 南京 210096

会议类型: 国内会议

会议名称: 2011年江苏省地基基础联合学术年会暨江苏省岩土力学与工程学会第七次会员代表大会

会议地点: 镇江

会议语种:中文

页码: 75-77

在线出版日期: 2011-11-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）