软土堤岸桩锚支护体系受力变形特性数值分析

摘要：

　　依据工程实际工况，通过三维数值建模法，对比分析了软土堤岸土体堆载后、预应力锚索加固后、航道内土体开挖后围护桩的受力变形特性，并对各工况下压力分散型锚索的锚固特性进行研究。结果表明，桩锚支护体系中围护桩与压力分散型锚索受力形式合理，可以良好地协同工作；对于墙后有堆载的桩锚支护体系，施工中建议先张拉锚索后堆载，更有助于控制围护结构的变形。

关键词： 航道工程 桩锚支护体系 受力变形分析 模型设计

作者: 叶观宝 安新 何志宇 高彦斌 马冬梅 刘小平

作者单位: 同济大学地下建筑与工程系 上海 200092 同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室 上海 200092 江苏连云港市航道管理处 江苏连云港 222000

会议类型: 国内会议

会议名称: 第九届建筑物改造与病害处理学术研讨会

会议地点: 济南

会议语种:中文

页码: 292-294

在线出版日期: 2011-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）