多孔隧道施工的研究进展

摘要：

地下铁道往往不是以单孔隧道形式出现，我国大多采用水平双孔平行隧道，两条隧道沿街道修建并非靠得很近，施工与运营期间，相互之间发生作用。该文综合了国内外多孔隧道施工研究历史、现状及发展趁势，阐述并总结了不同工况下多种施工形式的多孔隧道，对面向21世纪的隧道力学研究作了较为全面的分析与展望。

关键词： 多孔隧道 施工 盾构 隧道力学

作者: 曾小清

作者单位: 同济大学地下建筑工程系(上海)

会议类型: 国内会议

会议名称: 1999年全国岩土力学与工程学术讨论会

会议地点: 重庆

会议语种:中文

页码: 373-378

在线出版日期: 1999-01-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）