赤道电离异常特征指数非线性动力预报模型
本文基于国际全球卫星导航系统服务(IGS)提供的120°E上空1999-2009年电离层图交换文件(IONEX)格式的电离层电子浓度总含量(TEC)资料，采用动力模型重构和最小二乘估计进行模型的反演和参数优化，从赤道异常指数北驼峰TEC峰值(Inc)、南驼峰TEC峰值(Isc)和赤道槽LT1300时刻TEC值(It1300)的历史资料中重构了非线性动力预报模型。结果表明：该模型能够客观有效地反演出赤道异常北驼峰TEC峰值的变化趋势，对北驼峰TEC峰值Inc预报的平均相对误差为13.19％，平均绝对误差为3.6051TECU。该预报方法给赤道电离异常特征指数的预报提供一条有效的方法途径和好的应用前景。
赤道电离异常 电离层 特征指数 动力预报模型
徐振中 王伟民 张韧 王博 杨升高
解放军理工大学气象学院，江苏 南京 211101 解放军66011部队，北京 102600 解放军理工大学气象学院，江苏 南京 211101
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2011-10-16（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）