增压柴油机加速过程炭烟排放的仿真研究

摘要：

　　增压柴油机在加速过程中存在炭烟排放恶化的现象，采用可变截面涡轮增压器，通过改变增压器开度可以有效的改善炭烟排放，本文利用WAVE软件，在稳态计算结果的基础上，对柴油机定扭矩加速过程进行仿真，研究其炭烟排放规律并优化加速过程中VGT控制规律，以改善炭烟排放，降低燃油消耗率。

关键词： 增压柴油机 涡轮增压器 炭烟排放特性 仿真实验

作者: 施新 李斌

作者单位: 北京理工大学 机械与车辆学院,北京 100081

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十七届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 景德镇

会议语种:中文

页码: 92-95

在线出版日期: 2011-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）