高强化柴油机燃烧室凸台匹配油束夹角的数值模拟研究
首先运用参数化分析方法对燃烧室结构进行解析，得出5个特征参数，然后在定容积的条件下，构造出不同廓形下的变凸台系列的燃烧室。应用三维仿真软件FIRE进行仿真计算，研究了不同廓形下凸台与油束夹角之间的匹配关系。研究表明，缩口和直口燃烧室下，油束夹角为170°且采用大凸台时，指示功率最大，而扩口燃烧室中油柬夹角为160°且采用小凸台时，指示功率最大。相对而言，油束夹角对指示功率的影响较大，而凸台半径在油束夹角较小时的影响较大。
柴油机 燃烧室 热力计算 油束夹角 数值模拟
胡东 李国岫
北京交通大学 机械与电子控制工程学院,北京 100044
国内会议
景德镇
中文
133-136,141
2011-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）