两级增压柴油机增压器匹配方法与压比分配规律的研究

摘要：

　　进行了柴油机普通两级增压系统匹配方法的研究，建立了设计工况点匹配和其他工况点评价的计算模型。采用GT-POWER软件建立了某柴油机两级增压系统的仿真模型，采用实测结果校核了模拟计算，在此基础上，利用模拟计算结果进行了匹配模型的考核，进一步开展了不同高低压级压比分配对两级增压柴油机性能的影响规律分析，通过压气机和涡轮运行特性的研究确定了最优压比分配的选择。

关键词： 柴油机 增压器 压比分配 匹配方法 性能参数

作者: 李胜达 石磊 邓康耀

作者单位: 上海交通大学 动力机械及工程教育部重点实验室,上海 200240

会议类型: 国内会议

会议名称: 第十七届全国大功率柴油机学术年会

会议地点: 景德镇

会议语种:中文

页码: 205-209

在线出版日期: 2011-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）