基于关联维数的齿轮振动故障模式判别
从工程实际问题出发,论述了分形理论中分形维数的基本概念和性质,给出了定量描述分形特征的重要参数——关联维数的计算方法,提出了将关联维数应用于机械故障诊断的新方法,通过计算分析验证了借助于关联维数判别不同故障模式的可行性,并将分形方法应用于实测的齿轮振动信号分析中,不仅提高了振动故障诊断的准确率,而且还弥补了传统故障诊断方法的不足。
航空发动机 齿轮振动 故障诊断 关联维数 计算方法 分形理论
刘亚 吴伟力
中航工业航空动力机械研究所,湖南 株洲 412002
国内会议
西安
中文
184-189
2011-09-06(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)