关于北京地铁复合地层盾构选型的分析
北京地铁9号线6标盾构隧道穿越地层为第三系强风化~中等风化粘土岩,砾岩及卵砾、圆砾层,局部为粉质粘土、细砂层。在隧道范围内随机分布有大粒径卵石和漂石,区间隧道大部分处于潜水层中,且需穿越310m宽的玉渊潭东湖。本文根据北京地区的各种情况对盾构机选型问题进行探讨。
地铁隧道 复合地层 盾构选型 工程应用
商啸旻 李琨 李文峰 徐朝信
北京城建集团有限责任公司,北京 100080
国内会议
中国建筑学会建筑施工分会2011年八届二次年会暨施工技术交流会
吉林
中文
101-104
2011-08-01(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)