江南沿江高等级公路沉降动态控制技术
结合江南沿江高等级公路的沉降观测工作,分析了江南沿江高等级公路路基沉降规律。在路基填筑期及预压期间整个道路的沉降量和月沉降速率均符合路基施工规范要求,其沉降历时曲线已趋于收敛,整个路基沉降已基本稳定。按双曲线法推算的工后沉降量满足设计规范要求,说明整个路基的施工基本合理,符合规范要求。
公路建筑 软土路基 施工技术 沉降控制
张艇 李燕
南京市公路管理处,江苏南京 210018 江苏省交通规划设计院,江苏南京 210005
国内会议
苏州
中文
46-48
2010-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)