市政道路中毛细水上升的现场测试
为了揭示扬州北区粉质黏土中的毛细水上升状况,保证路基有足够的强度和稳定性,在典型地段选取试验段进行不同隔离层时毛细水上升的现场测试。本文介绍了现场试验情况和测试结果。测试结果表明30cm灰土垫层和30cm碎石垫层两种处理方法基本能有效隔离毛细水上升,处置效果较好,且碎石垫层方案效果更优。
市政道路 路基加固 毛细水上升 碎石垫层法
余郁 薛玉波 陈小飞
扬州市市政建设处,江苏扬州 215001
国内会议
苏州
中文
348-349
2010-11-27(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)