动力排水固结联合水载预压软土路基加固

摘要：

　　以佛山一环试验段动力排水固结方案段为基础，对其展开了较全面的现场观测工作，通过对观测资料的整理和分析研究了动力排水固结下土体沉降变形的变化规律和特性；并对夯后地基进行检测，验证动力排水固结的加固效应；最后通过与采用塑料排水法的相邻标段进行沉降与工期对比，提出了更为合理的加固方案即动力排水固结+水载预压的软土路基加固法。

关键词： 动力固结 水载预压 沉降预测

作者: 陆栋 宗长青

作者单位: 无锡市民用建筑设计院有限公司,江苏无锡 214000

会议类型: 国内会议

会议名称: 2010年江苏省地基基础联合学术年会

会议地点: 苏州

会议语种:中文

页码: 363-366

在线出版日期: 2010-11-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）