船舶液舱受静压力作用引起的舱容量值变化的初步研究
受静压力影响，船舶在不同的装载工况下，液舱内围壁会产生不同程度的结构变形，计量测深管也会随之发生位移，从而引起舱容量值变化。本文以满载工况下的某典型油船为例，借助有限元软件MSC.Nastran和曲面积分方法分别对甲板板架、船底板架、舷侧板架和舱壁板架的变形和计量测深管的位移求解，从而对该船满载工况下受静压力影响引起的舱容量值变化进行初步研究，为船舶液货舱容量计量修正提供依据。
油船容量值 容量计量 变形机理 计算分析
李静 孙庆文 胡铁牛
国家船舶舱大容积计量站，上海 200032 上海交通大学船舶海洋与建筑工程学院，上海 200030
国内会议
景德镇
中文
69-75
2010-06-25（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）