基于模型实验的海底管跨动力特性研究
本文以海底细长柔性管跨结构为研究对象，分析了当管外稳定流体流经管道时产生涡激振动的动力学特性。通过对不同尺寸管道在不同流速条件下的旋涡发放频率、结构自振频率以及振幅的测量实验，从而找出了圈形管道在稳定流中涡激振动的规律，提出了由折算速度来控制涡激振动的方法。为了将模型实验结果与理论计算进行比较，建立经验参数与不同实验条件下的物理参数之间的关系，利用尾流振子模型的方法计算模型的涡激振动动力反应。
海底管跨 动力特性 涡激振动 折算速度
余建星 孙凡 杜尊峰 傅明炀
天津大学港口与海洋工程教育部、天津市重点实验室，天津300072
国内会议
天津
中文
285-288
2009-05-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）