脱硫循环浆液泵减速箱冷却水系统改造

摘要：

　　射阳港电厂脱硫系统投产以来，三台循环浆液泵减速箱温度一直居高不下，尤其到夏季，减速箱温度 可达到93～100℃，严重威胁到设备的正常运行。本文通过对减速箱冷却水系统进行研究分析，找出了导致减 速箱温度高的原因，并对减速箱冷却水系统进行改造，成功使夏季减速箱温度下降到80～83℃，符合设备设计 要求，保证了循环浆液泵及整个脱硫系统的安全运行。

关键词： 脱硫工艺 循环浆液泵 减速箱 冷却水系统

作者: 李应顺 左震 刘鹏

作者单位: 射阳港发电有限责任公司，江苏 射阳港 224346

会议类型: 国内会议

会议名称: 2009年江苏省电机工程学会电力环保专委会学术会议

会议地点: 南京

会议语种:中文

页码: 33-34

在线出版日期: 2009-10-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）