高中压合缸汽轮机的冷却蒸汽确定方法试验研究
本文首先叙述了高中压缸合缸汽轮机结构及主要特点。对于高中压合缸机组采用不同高压调节阀全开(两阀、三阀、四阀)状态下，通过分别改变主蒸汽温度和再热蒸汽温度试验，可求得高压缸进入中压缸蒸汽量占再热蒸汽量份额，为确定再热蒸汽流量和计算汽轮机热耗率提供依据。通过试验研究，对于采用高压缸后轴封一漏导中排布置的反动式汽轮机，高压调节阀三阀全开状态下得到的影响系数，较两阀全开状态下受到高压缸排汽影响要小，其结果更接近实际。
汽轮机 热耗率 中压缸效率 影响系数法 冷却蒸汽确定
赵伟光 樊庆林 陈显辉 王莺歌
东北电力科学研究院有限公司,辽宁,沈阳,110006 哈尔滨汽轮机厂有限公司,黑龙江,哈尔滨,150040 东方汽轮机有限公司,四川,德阳,618000 华能大连电厂,辽宁,大连,116100
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2011-11-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）