电气化铁道牵引变电所对电力系统影响及治理的仿真研究
电气化铁道电力牵引机车是单相负荷，具有冲击性、不对称和非线性的特点。随着高速重载铁道建设的快速发展，低阻抗、高过载能力的V/V 变压器得到广泛使用，对电力系统及其它电力用户的影响也越来越大，引发的电能质量投诉和供电障碍时有发生，已经引起电力部门、铁道部门的高度重视。研究电气化铁道牵引变电所对电力系统影响的分析计算方法，对电力机车引起系统电压变动和注入系统谐波电流、负序电流及其引起的谐波电压、三相电压不平衡度等采用统一模型，进行全面研究，采取经济合理的治理措施保证电网合格的供电电能质量，对于保障电网和铁道系统安全高效运行，在当前高速重载铁道建设快速发展时期具有重要的现实意义。
变压器 牵引变电所 电力机车 电能质量 电力系统
武中 王志刚 宋述勇 霍成军 罗韬
山西电力科学研究院 山西省电力公司 2030001
国内会议
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2011-11-27（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）