新一代天气雷达径向速度质量分析
噪声、缺测和速度模糊问题是制约新一代天气雷达径向速度场资料应用的关键问题。为改善天气雷达速度模糊等问题，需要更好地分析新一代天气雷达径向速度资料质量与特征，从中得出速度模糊的原因及退速度模糊的依据等。此外，雷达从目标或者杂波返回的回波信号不可避免地要和噪声信号竞争，而信噪比对径向速度的局地变化等也有一定的影响。本文采用上海站和舟山站雷达资料，分析了WSR-88D 天气雷达和国内新一代天气雷达（SA 、SB）径向速度资料质量上的差异，同时利用南京站、广州站及承德站的雷达资料，详细说明了信噪比对于新一代天气雷达（SA 、CB）速度模糊以及径向速度局地变化的影响。从理论分析和个例资料的分析中发现：SA（SB）雷达相对于WSR-88D 雷达而言，径向速度值跳跃性较大；同时，信噪比与速度局地变化之间存在一定的分布关系，且 SA 与CB 雷达的信噪比与每根径向上相邻距离库之间径向速度差值存在相同的分布关系，即信噪比越小，径向速度差值相对越大，反之则径向速度差值相对越小。
径向速度质量 信噪比 速度模糊 天气雷达
仰美霖 刘黎平 苏德斌
北京市气象局大气探测技术保障中心,北京 100089 中国气象科学研究院灾害天气国家重点实验室,北京 100081
国内会议
厦门
中文
1-5
2011-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）