风要素对山西高速公路大气污染的影响分析
今年是“十二五”开局之年，山西省新开工11 个高速公路项目，建设规模在3300 公里左右，投资达2000 亿元以上，高速公路建设迅猛发展。这标志着山西省高速公路建设步伐加快，进入了一个新的阶段。高速公路发展越来越迅猛，对经济建设的促进作用也越来越明显，但对公路沿线周围的大气环境也产生许多负面的影响，汽车交通产生的空气污染已变成一个严重的社会问题。汽车引起的污染物主要有：一氧化碳（CO）、氮氧化物（NOX）、总烃（THC）、铅微粒和悬浮颗粒（TSP）等，这些污染造成有害的空气被吸入、光化学烟雾、大气臭氧层空洞、溶入土壤影响土质、粘附在农作物上进入人体等危害。气象服务早已进入高速公路领域，本次研究通过收集实地采样分析数据与原始数据相结合，预测探讨高速公路空气流场和污染物迁移扩散特征，使得气象服务更好地为山西省国民经济服务。通过研究风向风速对高速路大气污染的影响。从而得出风要素气象条件与大气污染的关系。研究不同类型风场对高速公路周边环境的影响程度，寻找对高速公路大气环境污染最严重的风场类型。本次研究采用收集现有资料法，收集了晋焦高速山西段、罗祁高速的环境影响评价竣工验收报告中关于环境空气质量数据和山西省气象信息中心的同步气象资料，来阐述风要素对山西高速公路大气污染的影响。在对高速公路进行合理分区后，就可以得出不同区域的环境空气质量。研究其与该区域内气象站同步的风速之间的关系，探讨建立二者之间的相关模型。
风要素 高速公路 大气污染
赵丽平 周汾涛 韩普 王振华 赵同应
山西省气象科学研究所,山西 太原 030002 山西省环境保护技术评估中心,山西 太原 030027 山西省气象决策服务中心,山西 太原 030000
国内会议
厦门
中文
1-6
2011-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）