华北连续大雪过程对比分析
本文利用实况探空资料与地面探测资料，对2011 年2 月25～27 日发生在华北地区的大雪天气过程进行了动力诊断分析， 通过对其环流特征和物理量场的演变过程的详细分析，得到以下结果。此次降雪过程主要分为两个时段，第一时段主要是从25 日14 时后至26 日14 时，降雪区域的分布特点是北大南小，从内蒙中部开始，华北自西向东出现降雪，大部中雪，局地大到暴雪。第二时段是从26 日20 时后至27 日 14 时，降雪区域为南大北小，从华北西南部开始，自南向北出现降雪，大部中到大雪，局地暴雪。两个时段的降雪都是在高空南支系统活跃的背景下产生的，但是影响系统，产生机制、水汽条件都不相同。影响系统不同，前者是深厚发展的西来槽系统东移配合地面冷锋过境造成的降雪；后者是中低层切变线北抬，并且两层切变线相叠加，形成强的垂直风切变，进而加强抬升运动造成的强降雪。形成机制不同，前者是由于中低层槽前都形成了偏南暖湿急流，急流北上将暖湿空气输送到华北地区与槽后南下的冷空气交汇而成；后者是由于2000 米以下的偏东气流强盛与以上的偏西暖湿急流相叠加，暖湿空气中的强的风水平、垂直切变造成的暖切变降水。水汽条件不同，前者700hPa 与850hPa 槽前建立的西南低空急流，将南方水汽源源不断的输送到华北地区；后者是700hPa 槽前西南急流与850hPa 经渤海的东南气流共同形成的水汽通道，为华北东部、南部输送了充沛水汽。
大雪 高空槽 切变线 动力诊断分析 环流特征
郭锐 王华 雷蕾 杨波
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2011-11-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）