510L表面纵裂纹的控制

摘要：

　　汽车大梁钢510L的碳含量（0.08％～0.13%）处于包晶区内，容易出现表面纵裂，本文通过调整钢中碳含量、钢水过热度，并使用专用结晶器保护渣，调整结晶器冷却水流量等一系列措施，表面纵裂纹明显减少。

关键词： 包晶钢 表面纵裂纹 专用保护渣 结晶器 冷却水流量

作者: 厚健龙 陈丛虎 刘海强 郭永谦

作者单位: 安阳钢铁股份有限公司,安阳 455004

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届(2011)中国钢铁年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2011-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）