板坯加热温度对高强度汽车大梁钢性能的影响
本文实验研究了板坯加热温度对700MPa 级高强度汽车大梁钢组织性能的影响。检测了经不同加热温度均热后轧制的试验钢的显微组织和力学性能。试验结果显示,加热温度升高后微合金元素的溶解充分,轧制后第二相析出物更加弥散,数量增多,是试验钢强度提高的主要原因。通过理论公式计算与实验结果相结合的方式,确定了大梁钢的板坯加热温度。
汽车大梁钢 显微组织 析出强化 加热温度 力学性能
张志建 周祖安 赵江涛 冉广
武钢研究院,武汉 430080
国内会议
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2011-10-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)