340MPa级HSLA钢汽车板的开发及组织性能研究

摘要：

　　低合金高强钢是汽车用钢体系的重要组成部分，本文通过对成分设计、冶炼、热轧、冷轧及连续退火工艺的控制，开发出340MPa 级含铌微合金化高强度汽车板。并且分析了此钢种的力学性能、金相组织及析出粒子特征及变化规律，从机理上解释了HSLA 钢是一种具有高强度和良好韧性的材料。

关键词： 低合金高强钢 汽车钢板 连续退火 组织性能

作者: 刘再旺 刘李斌 尉冬 蒋光锐 刘光明

作者单位: 首钢技术研究院

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届(2011)中国钢铁年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1-4

在线出版日期: 2011-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）