SCL39D 重型矿用汽车大梁钢的开发

摘要：

　　立足于某重型矿用汽车制造厂家的加工特性和特殊要求，三钢研制出了SCL39D 重型矿用汽车大梁钢。结果表明，采用低碳钒钛复合微合金的成分设计合理，冶炼及轧制工艺制度可行，实现了批量稳定生产。所开发的汽车大梁钢具有低焊接裂纹敏感指数、高强度、低屈强比、以及良好的低温冲击韧性和整体折弯成型性能，很好地满足了用户要求。

关键词： 汽车大梁钢 低焊接裂纹敏感指数 化学成分 整体折弯 成型性能 冲击韧性

作者: 胡真明 王明娣

作者单位: 福建省三钢(集团)有限责任公司,三明 365000

会议类型: 国内会议

会议名称: 第八届(2011)中国钢铁年会

会议地点: 北京

会议语种:中文

页码: 1-5

在线出版日期: 2011-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）