油气集输用X70 管线钢CO2腐蚀行为研究
利用高温高压反应釜模拟油田多相流腐蚀环境，对X70 管线钢CO2 腐蚀行为进行了研究。采用失重法计算腐蚀速率，利用SEM、XRD、EDS 等手段观察和分析了腐蚀产物膜的形貌、结构和成分。结果表明：随着腐蚀环境温度的升高，X70管线钢平均腐蚀速率和点蚀速率的变化趋势均呈现先增大后减小的趋势，在60℃时平均腐蚀速率达到最大值，而温度在90℃时点蚀速率达到最大值；基体中的Cr 容易生成Cr2O3 在金属表面沉积，可以有效阻碍阴离子穿透腐蚀产物膜到达金属表面，大大减少Cl-导致的点蚀。
油气集输 管线钢 二氧化碳腐蚀 腐蚀产物膜 形貌结构
王立东 唐荻 武会宾
北京科技大学冶金工程研究院,北京 100083
国内会议
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2011-10-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）