钛合金整体叶盘线性摩擦焊技术综述

摘要：

　　整体叶盘是新一代航空发动机实现结构创新与技术跨越的重要部件。它具有减重、减级、增效并提高可靠性等优点。美国国防部与工业界开展的综合高性能涡轮发动机技术计划(IHPTET)中指出：到2020年，战斗机的涡轮都将采用整体叶盘结构。整体叶盘与叶片和盘装配结构相比能够减少零件重量20％以上，并能极大提高工作效率，从而节省燃油并减少气体排放。本文就钛合金整体叶盘线性摩擦焊技术展开了详尽的论述。

关键词： 钛合金 整体叶盘 线性摩擦焊技术 涡轮发动机

作者: 姚希珍 胡泽

作者单位: 北京航空制造工程研究所

会议类型: 国内会议

会议名称: 第四届钛合金结构成形及焊接技术交流会暨第九届超塑性学术研讨会

会议地点: 成都

会议语种:中文

页码: 43-47

在线出版日期: 2011-09-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）