格构式钢柱在爆炸荷载下的动力响应及破坏模式
运用有限元计算软件ANSYS/LS-DYNA对格构式钢柱在爆炸荷载作用下的冲击响应进行数值模拟。结构模型采用壳单元Shell163，分析过程中考虑应变率效应和失效应变以及接触失效应力，通过加载不同荷载工况、改变钢柱缀板高度等参数，对比钢柱中部位移和钢柱端部塑性变形及破坏情况。得到结论：在爆炸荷载作用下，格构式钢柱易在柱端部产生塑性变形，发生剪切破坏；在爆炸荷载超压峰值相同的情况下，增大缀板高度，可以减小柱中部位移峰值和柱端部塑性应变，提高钢柱抵御爆炸荷载的能力。但是随着缀板高度增加有可能发生焊缝失效破坏；在荷载冲量值相同时，随着荷载峰值增大，钢柱中部位移增大并且柱脚破坏加重。
格构式钢柱 爆炸荷载 冲击响应 破坏模式
李世强 贾昊凯 吴桂英
太原理工大学理学院力学系,山西 太原 030024
国内会议
太原
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2011-07-01（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）